ツーリングセローを契約しました

バイク

うわーい、買っちゃいましたよーセローだよーツーリングセローだよー。

というわけで、先日、近所というかまあまあ近所というかそこそこ遠いバイク屋さんにて契約してきました。

中古でもほとんど新車と変わらない金額になってしまうんなら新車買っちゃおうぜ!
なんて勢いでお店に行きました。

ツーリングセロー

もう検討するのに必死で写真撮るのも忘れちゃいましたorz
撮っとけばよかった・・・。

初めての新車!新車だー!!
とドキドキしたもんですが、結局中古になりました。

中古です。

というのも、

  • 走行距離1000km弱
  • ETC2.0付き
  • ワイドペグへ交換済み
  • クラッチレバーのなんか固定するやつついてる
  • クランクケースカバーついてる
  • パワービームついてる
  • 室内保管できれい

という感じのもので、
こりゃお得やないか?!
お得・・・・?
お得だよね?
Amazonで見てもだね、なかなかするよね?

ということでまあ結構迷ったけれどこちらで契約さしていただきやした。
価格は50万ちょっとと値引きありの新車とほぼと同じですけどきっとお買い得だったと思うからいいんです。
でもバイクの新車ってなんか憧れますよね・・・!

もともとはツーリングセローごついからセローでいいやと思っていたけれど、どうせスクリーンとか付けるしなあ。
どうせあとから付けるならついてるやつでいいやとなりました。

セロー250の後継機も気になったけど

セローは生産終了が決まっているけど後継機の開発もアナウンスされています。
気になる後継機。2018年後半に出るとかでないとか・・・?

きっと灯火類はLEDに変わるしABSもつくしブルーコアエンジン搭載で、とかなるのかなあ。
てことで来年まで待とうかと思ったものの、たぶん高くなるので手が出せないんじゃあってことで今年買うことに決めました。

参考:
次のセローはブルーコアエンジンか?! SRと共に空冷続投も

他のバイクも気になったけど

バイク屋で、これも買える!これも買えるじゃないか!おーこれも!なんてほくほくしてましたし、セロー以外のバイクもいいかなーと思いました。

CRF250Rally、Vストローム250、ベルシス250もよかったし、50万ともなると排気量の大きいバイクだって・・・!

でも軽いセローが一番自分のやりたいことに合っているだろう。
車両重量130kg、ツーリングセローだともう少し重いだろうけど、この軽さならきっと気軽に怪しい道などに行けるだろう。

レッドバロンもみてみたけど

バロン様お高すぎでした。
25000km走行の12年落ちセローで40万弱。
そして新車はどうなのと聞いてみれば1円も値引きなしでした。

補償や整備サポートが手厚くて嬉しいけど、ちょっと高すぎるよー。

バイク契約のときに必要なもの

買う気マックスで印鑑なぞ持参してまいりました。
けど必要だったものは手付金のみでした。

お店によって違うかもですが、印鑑とかいらんのですね。

というわけで

ツーリングセローを契約した話でした。
納車待ちが待ち遠しい。

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