四国剣山スーパー林道とUFOラインを巡るキャンプツーリング 1日目
前回の記事「四国剣山スーパー林道とUFOラインを巡るキャンプツーリング 0日目」の続きです。
フェリーに乗船して床についた0日目。
目が覚めればそこは四国。東予港へ到着です。
前回の記事「四国剣山スーパー林道とUFOラインを巡るキャンプツーリング 0日目」の続きです。
フェリーに乗船して床についた0日目。
目が覚めればそこは四国。東予港へ到着です。
ひさびさのキャンプツーリングのエントリーです。
もうずいぶん書いていないのでねーなんかねー書き方がわからんくなってきたけどがんばりますね。
さて、暦は11月。
2019年も終盤となってまいりました早いですね。
そんなおり、11月の3連休を利用して四国へキャンプツーリングして参りましたのでその様子をレポートします。
走行距離が9000kmオーバーとなりました。
ちょっとタイヤの山ぐあいがさみしくなってきたので交換してみよう!となりました。
昨日、家に帰ったらひっくり返って動かなくなっていたので、あれれれ?どした?
急いでカゴから出してみたけどもう冷たくなっていました。
なんとも突然のお別れに心が追いつかない。
大好きなセロー(ツーリングセロー)ですが、高速道路の走行がどうしてもしんどいんです。
で、この間気づいたんですけど、ツーリングセローのスクリーン、自分の身長(約180cm)に対して微妙短いんです。
スクリーンが避けた風が絶妙にヘルメットにいい感じにあたって、風切り音がさらにうるさくなる。
立ち乗りするとそれほどじゃないので、スクリーンの長さがね、もうちょい!もうちょいほしいよ!
となったので、ツーリングセローに延長スクリーンを追加してみました。
スポイラーというのかな?
【プレゼント企画あり】
最後をご覧くださいませm(_ _)m
いよいよやってきましたよーセローのタイヤ交換の時期が。
走行距離は中古で買ってきてからよそ8,000kmとなりました。
リヤタイヤの山がちょっとさみしくなってきたので、そろそろ買い換えようかな。
というわけで、セローの次のタイヤを考える会です。
セローが来て早いもので1年半が経ちました。
ここでひとくくりってことで、セローが納車されてから揃えたアイテムリストをまとめます。
新しくセローやオフ車を買った人の参考になればいいなー。
2019年も8月目前。
ですが、今年はいっっっっっっっっっかいもキャンプツーリングいけてませんkogiです。
子ども関係の役を仰せつかったこともあり・・・いやでもそこまで関係ないのかな。
今年はなかなかいろんなことのタイミングがあいませんねーしーくしくしく。
さて、キャンプツーリングどころか、ツーリングらしいツーリングもいけてないわたくしですが、先日、セローのマフラーをプラナスに変えました。
のでレビューです。
ごぶさたです。
もうすっかり3月で、平成も残り2ヶ月なんですね。
ココ最近はばたばたしていてブログを書くタイミングもなんかなくてー。
仕事→めし→風呂→マインクラフト→アマゾンプライムビデオ→寝るの毎日です。
さて、今回はツーリングのときにつかっているカメラについてです。
2019年ですどうも〜。
今度、出張することになったんですよね。
去年も1回だけ出張することがあったんですが、手持ちのPC入る感じのショルダーバッグで挑んだんです。
これがねーどんだけしんどいんだよっていうことで、今回はリュックサックにて挑みます。
ちなみに出張先はTOKYO。TOKYOよ。
前回のときもTOKYO。
TOKYOどんだけ歩かせるねんっていうくらい駅広いし乗り換え遠いしで、田舎よりハードですね。