アドベンチャー系バイクが欲しいのでまとめてみた2016

最近、アルプスローダーとかデュアルパーパスとかのアドベンチャー系バイクが欲しい。
ハーレー重くて大変アルヨ。（趣きはあるんだけどねえ）
行くとこ行くとこ山道山道なんですよ。

というわけで、2016年6月時点で気になるそれっぽいバイクをまとめてみましたよん。

Yamaha MT-09 Tracer

• 車重 210kg
• エンジン DOHC水冷直列3気筒 845cc
• 最高出力 81kW（110PS）/ 9,000rpm
• 最大トルク 88Nm / 8,500rpm
• 燃料タンク 18L
• 燃費 27.8km/L（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：17インチ 後：17インチ
• ホイール キャスト
• 6速の変速比 1.037
• お値段 約97万円

Yamaha XT1200Z

• 車重 257kg
• エンジン DOHC水冷並列2気筒 1,199cc
• 最高出力 82.4kW (112 PS) / 7,250rpm
• 最大トルク 117.0Nm / 6,000rpm
• 燃料タンク 23L
• 燃費 22km/l（データ見つからず）
• タイヤサイズ 前：19インチ 後：17インチ
• ホイール スポーク
• 6速の変速比 0.929
• お値段 約153万円

BMW F 800 GS

• 車重 224kg
• エンジン DOHC水冷並列2気筒 798cc
• 最高出力 63 kW（85 ps）/ 7,500 rpm
• 最大トルク83Nm / 5,750rpm
• 燃料タンク 16L
• 燃費 25km/L（燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行）
• タイヤサイズ 前：21インチ 後：17インチ
• ホイール スポーク
• 6速の変速比 わかんなかった
• お値段 約130万円

BMW R 1200 GS

• 車重 245kg
• エンジン DOHC空水冷水平対向2気筒 1,169cc
• 最高出力 92 kW (125 ps) / 7,750 rpm
• 最大トルク 125 Nm / 6,500 rpm
• 燃料タンク 20L
• 燃費 24.4km/l（燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行）
• タイヤサイズ 前：19インチ 後：17インチ
• ホイール キャスト
• 6速の変速比 1.4724
• お値段 約215万円

Suzuki V-strom 650 ABS

• 車重 215kg
• エンジン DOHC水冷V型2気筒 645cc
• 最高出力 49 kW (66 PS) / 8,800 rpm
• 最大トルク59 Nm / 6,500 rpm
• 燃料タンク 20L
• 燃費 39.0km/l（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：19インチ 後：17インチ
• ホイール キャスト
• 6速の変速比 0.851
• お値段 約90万円

Suzuki V-Strom 1000 ABS

• 車重 228kg
• エンジン DOHC水冷V型2気筒 1,036cc
• 最高出力 74 kW (100 PS) / 8,000 rpm
• 最大トルク 103 Nm / 4,000 rpm
• 燃料タンク 20L
• 燃費 29.0km/l（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：19インチ 後：17インチ
• ホイール キャスト
• 6速の変速比 1.000
• お値段 約140万円

Honda NC750X ABS

• 車重 220kg
• エンジン DOHC水冷OHC直列2気筒 745cc
• 最高出力 40 kW (54 PS) / 6,250 rpm
• 最大トルク 68 Nm / 4,750 rpm
• 燃料タンク 14L
• 燃費 42km/l（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：17インチ 後：17インチ
• ホイール キャスト
• 6速の変速比 0.837
• お値段 約79万円

Honda VFR 800X

• 車重 244kg
• エンジン OHC水冷V型4気筒 781cc
• 最高出力 78 kW (105 PS) / 10,250 rpm
• 最大トルク 75 Nm / 8,500 rpm
• 燃料タンク 20L
• 燃費 27.4km/l（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：17インチ 後：17インチ
• ホイール キャスト
• 6速の変速比 0.837
• お値段 約138万円

Honda VFR 1200X (DCT)

• 車重 288kg
• エンジン OHC水冷V型4気筒 1,236cc
• 最高出力 78 kW (106 PS) / 6,000 rpm
• 最大トルク 125 Nm / 5,500 rpm
• 燃料タンク 21L
• 燃費 23.5km/l（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：19インチ 後：17インチ
• ホイール スポーク
• 6速の変速比 0.885
• お値段 約190万円

Honda CRF1000L

• 車重 232kg
• エンジン OHC水冷直列2気筒 998cc
• 最高出力 68 kW (92 PS) / 7,500 rpm
• 最大トルク 95 Nm / 6,000 rpm
• 燃料タンク 18L
• 燃費 32km/l（国土交通省届出値定地燃費値）
• タイヤサイズ 前：21インチ 後：18インチ（ともにチューブタイヤ）
• ホイール スポーク
• 6速の変速比 0.968
• お値段 約135万円

Triumph TIGER 800 XC (MY14)

• 車重 215kg
• エンジン DOHC水冷並列3気筒 800cc
• 最高出力 95 PS / 9,300 rpm
• 最大トルク 79 Nm / 7,850 rpm
• 燃料タンク 19L
• 燃費 20km/lくらい？
• タイヤサイズ 前：21インチ 後：17インチ
• ホイール スポーク
• 6速の変速比 わからんかった
• お値段 約143万円

所感などね

とりあえず、BMWとトライアンフはウェブサイト見にくいしおっそいしなんなの(；´Д｀)
トライアンフなんか見れたもんじゃないわorz

箇条書しても比較しにくいなと思ったので表にしてみました。（結局

実際、現実味あるかなーと思うのはMT-09 TracerとV-strom 650とNC750Xですねー。
ホンダはそれっぽいバイクたくさんありますなあ。

現実味あるもので絞った表がこちら。最初っからそうしろい。

NC750X安くないか？！間違えた？
と再確認したけどNC750Xは約79万円で間違いありませんでした。（NC750Xの価格表）
ほんとかどうかわかんないけど、燃費も大変よろしい。

ほんとかな？と思って調べてみたけど、だいたい30km/lは超えるんだそうで。
参考⇒ ホンダ NC750X　インプレッション – 低燃費兄弟 NC750Xとアクア

なんかすごいお得感。
ただ、燃料タンクが後部シート下みたいなので、荷物満載のときに困りそうな気がする。

リッタークラスになると重くなるよなーと思ったけど、V-Strom 1000は意外と軽いんですね。

MT-09 Tracerは排気量の割に出力あるなー。

とかそんな感じです。

僕としてはMT-09 Tracerがデザイン的に好みなので非常に憧れてます今のところ。